Leurs fonctions et options sont adaptées aux organes de contrôle et de régulation des systèmes GTB et GTC. Ainsi, ils contribuent aux économies d’énergies réalisées dans les installations.
Retrouvez toutes les références de Joventa sur odilonplus.com
Leurs fonctions et options sont adaptées aux organes de contrôle et de régulation des systèmes GTB et GTC. Ainsi, ils contribuent aux économies d’énergies réalisées dans les installations.
Retrouvez toutes les références de Joventa sur odilonplus.com
Joventa Servomoteur SA2.12S
Cette série de servomoteurs électriques a été conçue pour les clapets d’air dans les applications Chauffage Ventilation Climatisation (C.V.C.). L’adaptateur universel de JOVENTA® est particulièrement pratique. Il permet une limitation de l’angle de rotation avec un indicateur de position.
Joventa Servomoteur SA2.10S
Cette série de servomoteurs électriques a été conçue pour les clapets d’air dans les applications Chauffage Ventilation Climatisation (C.V.C.). L’adaptateur universel de JOVENTA® est particulièrement pratique. Il permet une limitation de l’angle de rotation avec un indicateur de position.
Joventa Vanne BAF2.03S
La série des servomoteurs électriques RETOUR A ZERO 3 Nm type BxFx.03(S)(Z) sont des actionneurs à montage direct. Ces servomoteurs bidirectionnels sont utilisés pour fournir un positionnement précis des vannes JVx05 (du DN 15 au DN 25), pour toutes les applications de Chauffage, Ventilation et Climatisation.
Joventa Servomoteur DMF1.20
La série de servomoteurs électriques à ressort de rappel JOVENTA RETOUR A ZERO, a été spécialement développée pour la motorisation des opérations de sécurité des clapets d’air dans les installations Chauffage Ventilation Climatisation (C.V.C.), dans les systèmes d’air conditionné (anti- gel), des clapets de désenfummage et d’isolement.
Joventa Vanne BMF1.08
La série des servomoteurs électriques RETOUR A ZERO 8 Nm type BxFx.08(S) sont des actionneurs à montage direct. Ces servomoteurs bidirectionnels sont utilisés pour fournir un positionnement précis des vannes JVx05 (du DN 32 au DN 50), pour toutes les applications de Chauffage, Ventilation et Climatisation.
Joventa Vanne BAF2.08
La série des servomoteurs électriques RETOUR A ZERO 8 Nm type BxFx.08(S) sont des actionneurs à montage direct. Ces servomoteurs bidirectionnels sont utilisés pour fournir un positionnement précis des vannes JVx05 (du DN 32 au DN 50), pour toutes les applications de Chauffage, Ventilation et Climatisation.
Joventa Servomoteur BMF1.03Z
La série des servomoteurs électriques RETOUR A ZERO 3 Nm type BxFx.03(S)(Z) sont des actionneurs à montage direct. Ces servomoteurs bidirectionnels sont utilisés pour fournir un positionnement précis des vannes JVx05 (du DN 15 au DN 25), pour toutes les applications de Chauffage, Ventilation et Climatisation.
Joventa Servomoteur DML1.1S
Servomoteur Joventa DML1.1S Tout Electrique 24 Nm Commande 0(2)…10 V / 0(4)…20 mA – 24 V ca/cc – Avec 2 contacts auxiliaires réglables – Sans câble
Joventa Servomoteur DHF1.20S
Le servomoteur DHF1.20S n’est plus fabriqué et est remplacé par le DMF1.20S
Joventa Servomoteur DAF.2.20
La série de servomoteurs électriques à ressort de rappel JOVENTA RETOUR A ZERO, a été développée pour la motorisation des opérations de sécurité des clapets d’air dans les installations Chauffage Ventilation Climatisation (C.V.C.), dans les systèmes d’air conditionné (antigel), des clapets de désenfummage et d’isolement.
Joventa Servomoteur DM1.1
La série de servomoteurs tout électriques pour clapets d’air JOVENTA STANDARD a été développée pour la motorisation de registres, dans les installations de Chauffage Ventilation Climatisation (C.V.C.) et les systèmes d’air conditionné. Sa conception compacte et sa noix d’entraînement universelle, font de ce servomoteur JOVENTA un actionneur plein de ressources.
Joventa Servomoteur DAF1.08SN
La série de servomoteurs électriques à ressort
de rappel JOVENTA RETOUR A ZERO, a été spécialement développée pour motoriser des clapets d’air dans les installations Chauffage Ventilation Climatisation (C.V.C.).
Quand le signal de commande est sous tension,
le moteur actionne le clapet vers sa position opérationnelle, pendant que le ressort est compressé. Si l’alimentation électrique est interrompue, l’énergie stockée dans le ressort actionnera immédiatement le clapet vers sa position de sécurité.
Pas encore de compte ?
Créer un compte
